Plieno kaltiniai laivams

Šios kaltinės dalies medžiaga:

14CrNi3MoV (921D), tinka plieno kaltiniams, kurių storis ne didesnis kaip 130 mm, naudojamiems laivuose.

Gamybos procesas:

Kaltinis plienas turi būti lydomas naudojant elektrinę krosnį ir elektrinį šlako perlydymo metodą arba kitus metodus, patvirtintus paklausos.Plienui turi būti atlikti pakankami deoksidacijos ir grūdelių rafinavimo procesai.Kalant luitą tiesiai į kaltinę detalę, pagrindinės detalės korpuso kalimo santykis turi būti ne mažesnis kaip 3,0.Plokščių dalių, flanšų ir kitų pailgintų kaltinės dalies dalių kalimo santykis turi būti ne mažesnis kaip 1,5.Kalant ruošinį į kaltinę dalį, pagrindinės detalės korpuso kalimo santykis turi būti ne mažesnis kaip 1,5, o išsikišusių dalių kalimo santykis – ne mažesnis kaip 1,3.Kaltosios dalys, pagamintos iš luitų arba kaltinių ruošinių, turi būti pakankamai dehidrintos ir atkaitintos.Plieninių ruošinių, naudojamų kaltinėms detalėms gaminti, suvirinimas neleidžiamas.

Pristatymo sąlyga:

Suklastota dalis turi būti pristatoma atšaldyta ir grūdinta, normalizavus pirminį apdorojimą.Rekomenduojamas procesas yra (890-910)°C normalizavimas + (860-880)°C gesinimas + (620-630)°C grūdinimas.Jei kaltinės dalies storis viršija 130 mm, po grubaus apdirbimo ji turi būti grūdinama.Grūdintos kaltinės dalys neturėtų būti atkaitintos nuo įtempių be paklausos pusės sutikimo.

Mechaninės savybės:

Po grūdinimo kaltinės dalies mechaninės savybės turi atitikti atitinkamas specifikacijas.Reikėtų atlikti bent smūgio bandymus -20 °C, -40 °C, -60 °C, -80 °C ir -100 °C temperatūroje ir nubraižyti visas smūgio energijos ir temperatūros kreives.

Nemetaliniai intarpai ir grūdelių dydis:

Kaltinių dalių, pagamintų iš luitų, grūdelių dydis turi būti ne didesnis kaip 5,0.A tipo intarpų lygis pliene neturi viršyti 1,5, o R tipo intarpų lygis – 2,5, abiejų suma neviršija 3,5.

Paviršiaus kokybė:

Kaltosiose dalyse neturėtų būti matomų paviršiaus defektų, tokių kaip įtrūkimai, raukšlės, susitraukimo ertmės, randai ar pašaliniai nemetaliniai intarpai.Paviršiaus defektai gali būti šalinami grandymo, kalimo, šlifavimo šlifavimo disku arba apdirbimo būdais, užtikrinant pakankamą likutį apdailai po ištaisymo.