1. Pagrindiniai kietosios dangos pasirinkimo principai
l Užtikrinti gerą atsparumą dilimui ir geriau apsaugoti gręžinių įrankius, tokius kaip gręžimo vamzdžių jungtys, svertiniai gręžimo vamzdžiai ir gręžimo antkakliai. Dilimui atsparaus diržo paviršiaus kietumas neturi būti mažesnis nei HRC55.
l Gręžiant korpusą, siekiant apsaugoti korpusą ir sumažinti jo susidėvėjimą, pasirinktas dilimui atsparus diržas turi turėti geras antitrinties savybes.
l Moksliškai pagrįsta pusiausvyra tarp atsparumo dilimui ir trinties mažinimo.
l Paprastai rekomenduojama naudoti „paaukštintos“ formos kietumą, o ne „plokščios“ formos kietumą. Tik tada, kai ribojamas maksimalus išorinis gręžimo vamzdžio jungties skersmuo, kad būtų išvengta trukdžių vidiniam korpuso skersmeniui, rekomenduojama naudoti „plokščios“ formos nusidėvėjimui atsparią juostelę. Bet kokio tipo dilimui atspari juosta, suvirinta tokiu būdu, negali sukurti didžiausio atsparumo dilimui efekto, nes tuo pačiu metu dėvisi ir gręžimo vamzdžio jungties išorinis skersmuo, ir dilimui atspari juostelė.
2. Dažnos klaidingos nuomonės renkantis apdailą
Klaidinga nuomonė 1:Volframo karbido dilimui atsparus diržas yra geriausias dilimui atsparus diržas, naudojamas gręžimo strypams apsaugoti
Po to, kai volframo karbido nusidėvėjimui atspari juostelė yra privirinta ant gręžimo vamzdžio jungties, aštrios volframo karbido dalelės sukelia korpuso mikroįpjovimą, todėl korpusas smarkiai susidėvi.
Daugelis užsienio naftos kompanijų turi vidinius standartus, kurie aiškiai draudžia naudoti volframo karbido kietąsias dangas. Kai kurie vietiniai naftos telkiniai taip pat draudžia juos naudoti.
NS-1 standartas
JK P Oil Company vidiniai standartai
Klaidinga nuomonė 2: pasirenkamos kietos dangos, kurios per daug sumažina trintį ir sumažina atsparumą dilimui
l Siekiant apsaugoti korpusą ir sumažinti jo susidėvėjimą, per didelis nusidėvėjimui atsparaus diržo antifrikcinių savybių siekimas mažina jo atsparumą dilimui.
ü Dėvėjimui atsparus diržas lengvai susidėvi, todėl gręžimo vamzdžio jungtis tiesiogiai kontaktuoja su korpuso arba formavimo šuliniu. Kaip gerai žinoma, susidėvėjimas tarp pliko gręžimo vamzdžio jungties ir korpuso arba formavimo šulinio yra daug didesnis nei gręžimo vamzdžio jungties su dilimui atspariu diržu, todėl labai susidėvi korpusas ir anksti sugenda gręžimo vamzdis. dėl per didelio susidėvėjimo.
ü Trumpas kietųjų dangų tarnavimo laikas padidina jų naudojimo išlaidas.
Paskelbimo laikas: 2024-09-10
